先说结论:十三座的「一天」按连续服务时长算,不按自然日算。济南的单子多是早上出城、下午回城,中间在南山区或者老城转,计时从车到门口开始。半天单和整天单的差别,不在跑多远,在空驶和等候怎么摊。君爱悦把这几行写进确认单。
按连续服务时长。车到门口开始计,到收车为止,中间吃饭不扣。自然日是零点到零点,跟用车没关系。有人上午十点才出车也想按整天算,这就谈不拢。判断只问一句:车几点到位、几点撤。

市区内常见口径是不限公里,出城按档另计。往泰安一个半小时上下,往青岛四小时上下,这两条线一过绕城就算出市区。界限不写清,跑到南部山区深处再谈公里数,两边都别扭。君爱悦把界限落在地名上,不写周边这种话。
半天单省的是不用包一整天,空驶没省。等候更明显:接站加一顿饭,人在里面吃两小时,车在外面等两小时。整天单这两段能摊进一天,半天单摊不开,只能按半天算足。
从约定时长用完那刻起算,不按整点。约十小时,晚八点用完,八点二十收车就补二十分钟。在南山区多停两个观景台,回头说时间不够,这属于超时。超时前先打招呼。君爱悦要求司机提前半小时报。
过路和停车由用车方出,凭票据结。司机餐多数含在车费里,跑长线在外吃正餐的另算。泉城路一带车位紧,地下车库限高两米上下,十三座这种高顶车进不去,只能停地面,停车钱要提前算。
五行:到位与收车时间、含的公里档、出市区界限、超时怎么补、过路停车谁出。口头答应的最容易翻脸,出市区尤其。君悦轻旅给十三座的单都附这几行,君爱悦要求签字前逐条对一遍。
| 问题 | 怎么判断 | 一句话口径 |
|---|---|---|
| 算整天还是半天 | 看到位到撤的时长,过六小时按整天 | 按连续时长 |
| 出不出市区 | 过绕城、往泰安或青岛方向就算出城 | 界限落地名 |
| 半天单为什么没便宜一半 | 空驶和等候摊不开,等候照等 | 按半天算足 |
| 超时从哪算 | 约定时长用完那一刻起,不按整点 | 按小时补 |
| 高顶车进不进得了地库 | 多数车库限高两米上下,进不去 | 地面找位 |
| 单子上写几行 | 时间、公里档、界限、超时、垫付 | 五行五句 |
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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