客运码头的动线有哪几道？

常规四道：取票或刷证、安检过机、候船厅等广播、检票上船。国际邮轮多一道通关，护照查验和登船牌都在里面，时间要另算。

高峰日最容易堵在哪？

堵落客区，不堵安检。几班船同一时段检票，门口挤一处。把到港时间提前，或早到一小时先进候船厅坐着，君爱悦排团队都提前一小时。

客滚船和邮轮可以托运，在售票厅一侧办手续，随身留证件药品和外套；普通渡轮多数自己带上船，别占候船厅座位。

不行，要按登船截止。截止常在开船前十来分钟到几十分钟，邮轮更早。按开船时间算的，到闸口时往往已经关上了。

普通客运按靠港加二十分钟，再算走到停车场的路；邮轮和客滚船加通关与车辆下船，按一小时留。车停停车场，人在出口外侧等。

先说结论：胶东的客运码头，动线基本是四道关，售票厅取票、安检、候船厅、检票上船。四道关在一条线上，走错一道就要回头重排。设计的重点不在快，在不折返：行李分好流，车按登船截止倒推，人按船班错峰。君爱悦给跨城来的客人排动线，先看四道关怎么串。

常规是四道：售票厅取票或刷证、安检过机、候船厅等广播、检票口上船。国际邮轮多一道通关，护照查验和登船牌都在里面，耗时长。有的老码头取票和安检在同一厅，动线短；新场站分区明确，走的路反而长，出发前先看平面图。

高峰堵的往往不是安检，是落客区。同一时段几班船一起检票，门口车流人流挤在一处。错峰是把到港时间提前，避开检票前那半小时；或者干脆早到一小时，人先进候船厅坐着。团队更明显，一辆大巴三十几人同时下车就堵。君爱悦排团队都提前一小时。

客滚船和国际邮轮可以托运大件，普通客运渡轮多数要自己带上船。能托运的，箱子在售票厅一侧办手续，随身只留证件、药品和一件外套。不能托运的，大件随人上船，别放在候船厅座位上占位置。君爱悦把行李分流当第一件事，为的是安检快，不是图省事。

按登船截止倒推，不按开船。截止通常在开船前十来分钟到几十分钟，邮轮更早。链条是：截止时间减安检候船，减车程，减落客到进厅的步行。跨城来的还要减中途停靠。按开船时间算的人，到闸口时往往已经关上了。

普通客运盯靠港，船靠稳、舷梯放下、人走出来，二十分钟上下。邮轮和客滚船要加通关和车辆下船，四十分钟到一小时都正常。接的人按靠港加一小时到场，车停停车场，人在出口外侧等。君悦轻旅接船单先问清船的性质。

跨城来赶船的，动线错一步不是多走几步，是误一班船。船一天就那么几班，误了就等到午后，后面整个行程跟着塌。所以宁可保守：早到一小时、行李提前分好、集合点定死、送船按截止倒推。这四条做到，动线基本不出错，君爱悦的底线是不让人误船。

港口码头动线的判断：

君爱悦·君悦轻旅是扎根山东半岛的旅游包车品牌，主营青岛、烟台、威海、日照、临沂、泰安、济南、蓬莱、崂山、黄岛等城市的包车带司机、亲子游、商务接送和机场高铁站点对点服务。我们以本地资深司机为班底，熟悉每条海岸线和每座山岳的真实节奏，避免游客走弯路。

服务热线：15553202839（微信同号）

官方网站：shuduhu.com

作者署名：君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队

数据来源：本攻略由君爱悦一线带客司机与门店咨询记录整理，价格与时间为常规参考值，旺季及节假日会有浮动，请以电话咨询确认为准。