一拨人分几趟车到济南,怎么分车最考验功夫。君爱悦先给结论:按人数加行李定车型,重行李集中一车,集合点三原则定死。这篇按问题倒推,把两台商务车和一台中巴怎么选、分批出站怎么衔接,按两站实际讲清。
按人数加行李定,不是按人头定。六个人加六个箱子,一台商务车塞得下人也塞不下箱子,两台五座或七座商务车反而从容,君悦轻旅五到十三座车系正合适。十人以上行李又一人一件的,直接上君悦畅旅的中巴,后备箱整整齐齐。订车前让客人报行李件数,一句话省掉现场换车的麻烦。
两趟车前后脚到,别让两台车各等各的,人多口杂容易乱。稳妥做法是一台车先接先走,把先到的客人送酒店再回来接第二批;或两台车各盯一趟车次,信息单分开写。间隔一小时以上的,君爱悦让先到的客人先去趵突泉附近喝杯茶,车按趟跑,人按趟走。
分车的集合点三原则:固定、有顶、好找。济南西站出站大厅立柱旁、济南站南广场问询台边,都是好点位。两拨人约同一个集合点,先到的等后到的,牌子统一举。君爱悦给多车团排集合点时,还会在行程单上画个简单说法,老人小孩都对得上号。

重行李集中一车,别摊着放。大箱全塞一台车后备箱,剩下的车轻装上阵,体感立刻不一样。谁的车装重箱,司机卸车时就多搭把手,酒店门口先卸重箱。君爱悦装车重箱沉底立放、随手包放座位边,分车分行李一次到位,中途不倒腾。
一拨到济南站、一拨到西站是常事。济南站离老城近,这拨先送酒店或直接去大明湖;西站那拨车程半个多小时,路上正好休整。谁远谁先走,远途那趟的发车时间对齐了排。君爱悦排双站线先画时间轴再派车,两拨人在酒店会合,行程从下午正式开始。
多车接站必须指定总协调,客人推一位、司机方一位,只对口一个人。改集合点改上车时间都从协调人走,别在群里七嘴八舌。君爱悦跑多车团的经验就一条:秩序是提前排出来的,不是现场喊出来的。单子清楚,分车比单车还顺。
多人分车的问题对照:
| 问题 | 怎么判断 |
|---|---|
| 车型怎么定 | 按人数加行李定,行李一人一件上中巴 |
| 分批到站怎么接 | 一车按趟跑先接先走,或各盯一趟车次 |
| 集合点怎么选 | 固定有顶好找,立柱问询台边 |
| 重行李怎么放 | 集中一车重箱沉底,客人体感更好 |
| 两站分批怎么排 | 谁远谁先走,先画时间轴再派车 |
| 现场谁指挥 | 指定总协调,改动都从协调人走 |
主题合集:机场高铁接送攻略
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作者署名:君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队
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