济南出发三天两晚，第一天为什么排不满？

高铁到站时间散，人凑齐常到下午。第一天按交通日算，只装住处附近一处加一顿饭，硬塞两小时车程的点，晚饭全往后推。

三天里长途放哪天？

放第二天。第一天在等人赶路，第三天要收尾赶车，只有第二天状态最好。往青岛四小时上下的线放这天，泰安线可放第三天顺路。

上午状态最好，走路多、排队久、要爬坡的放这里，午后就能慢下来。放下午，前面耗掉半天，人一累后面全在将就。

中间重两头轻。三天只安排一天长跑，另外两天短。长跑那天中途歇一次，短途那天到点就下车。

从第二天出发时间倒推，留出吃饭和回住处的时间。赶高铁的再压一小时。君爱悦把收车时间写进行程单。

先说结论：从济南出发的三天两晚，第一天基本是交通日。济南是省会枢纽，高铁班次密，客人从各处汇过来，人凑齐往往到下午。往青岛四小时上下，往泰安一个半小时，往临沂三个半小时，车程要摊开，最耗体力的一天放第二天上午。君爱悦排三天单先问三件事。

两种排法差很远。围着济南转，三天都在市区和近郊，车程短、点能排密；把济南当中转，第一天接人、第二天往外跑、第三天回程，路上占掉大块。判断只用一句：客人是从济南开始玩，还是从济南出发去别处。前者市内，后者中转。

第一天基本是交通日。高铁到站散，早的上午到，晚的傍晚到，人凑齐常在下午。这一天只装住处附近一处加一顿饭，别排两小时车程的点。济南到泰安一个半小时，来回三小时，塞进第一天，晚饭就得往后推。君爱悦按半天空着算。

三天里有一天必须长跑，另外两天要短。往青岛四小时上下的线放第二天，往泰安一个半小时的线放第三天回程顺路走。反着排，第一天就跑长途，人没缓过来；第三天跑长途，赶高铁的风险全压自己身上。君爱悦按中间重、两头轻定日子。

第一天在赶路和等人，睡眠不足；第三天要收尾、要赶车，心里装着事。第二天上午是人状态最好的一段，走路多、排队久、要爬坡的放这里，午后就能慢下来。放到下午，前面耗掉半天，人一累，后面全在将就。

长跑那天中途歇一次，二十分钟上下，人下车走动喝水。歇的地方挑在路线中段偏后，人开始乏的时候正好到。短途那天到点就下车玩，不必专门歇。三天安排两次正经歇脚就够。君悦轻旅的司机按这个节奏走，不临时加停。

从第二天的出发时间往回推。收车太晚，司机整备和休息都不够，第二天出车就虚。常规是晚饭前收车，留出吃饭和回住处的时间；要看夜景的把车放走，人自己走回来。第三天赶高铁的再往前压一小时。君爱悦把收车时间写进单子。

君爱悦·君悦轻旅是扎根山东半岛的旅游包车品牌，主营青岛、烟台、威海、日照、临沂、泰安、济南、蓬莱、崂山、黄岛等城市的包车带司机、亲子游、商务接送和机场高铁站点对点服务。我们以本地资深司机为班底，熟悉每条海岸线和每座山岳的真实节奏，避免游客走弯路。

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作者署名：君爱悦·君悦轻旅资深地接产品经理团队

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